幸福職場

華航致力於打造全方位的幸福企業,給予員工全方位照顧及關懷,著重員工教育訓練與發展、推動員工福利、強化員工溝通、提供健康與安全的職場,營造幸福的工作環境,使同仁能快樂工作,盡享生活。

員工發展

華航重視員工職能發展,確保落實訓用合一,辦理航空專業基礎訓練,同時,配合公司營運發展策略,深化公司各階管理職人才及提升潛力人才視野,定期辦理策略、管理職能訓練,精進員工所需知識與技能。

完善的訓練制度與架構

華航制定健全完整的訓練制度與架構,以培養航空專業人才,結合實境與 e 化課程等多元學習方式,高度投入軟硬體設備訓練資本,並配合相關法規,辦理航空各項訓練課程或學習活動。華航重視員工職能發展,確保落實訓用合一,辦理航空專業基礎訓練,同時配合公司營運發展策略,深化公司各階管理職人才及提升潛力人才視野,定期辦理策略、管理職能訓練,精進員工所需知識與技能。

華航教育訓練架構依據教育訓練業務推動需求,設立「訓練諮詢委員會」,負責全體同仁之年度教育訓練規劃。華航人才培育計畫首重「強化人員職能」之策略規劃目標,並以「華航大講堂」之訓練架構進行訓練推展,以確保並提升公司所有人員具備執行工作及職務之職能。

華航設有人才培育委員會,由總經理主持,各資深副總經理擔任委員,就公司潛力人才培育有關事宜定期檢視並予以改善;透過各單位舉薦,並經本委員會審決後確認培育人選與其發展路徑,培育期間將適時安排輪調拓展歷練,並提供經營管理課程增進知能,以期養成能力與歷練兼具之優秀管理人才。長期以來已發掘並成功培育多位具發展潛力同仁,陸續接班擔任海內外各單位主管等重要職務,持續為優秀同仁提供職涯發展機會,以達公司永續經營所需。

2019 年,華航投入於訓練發展費用約為新台幣 2.54 億元,總訓練時數(包括實體及線上課程)超過 30 萬小時,完訓率達 98.97%。

2019 年度配合公司營運目標、同仁職涯所執行之員工發展專案內容

員工發展專案 商業效益 商業效益的定量衝擊 專案涵蓋人員比例

客貨運營銷訓練:
如客運票務、新產品銷售操作、營業銷售技巧及市場觀察、貨運基本專業知識及銷售職能訓練等各類課程

  • 提升客貨運營銷人員專業技能及知識
  • 提升整體服務水準
  • 有利爭攬客戶及貨源,增裕營收
  • 因受中美貿易戰等外部環境因素影響,2019年客貨運營收較 2018 年減少約 40.9 億,惟其中客運仍增加約 19.3 億元 占總員工比例:8.3%

    一線作業單位年度安全複訓:
    修護、地服、空服與機師人員,每年度皆須依作業權責接受專業複訓,以確保人員落實作業程序

  • 提升安全意識及強化保安意識,熟悉緊急應變程序
  • 熟悉操作程序。
  • 有熟悉緊急應變程序
  • 2019 年航班數 86,477
    GDI 人為因素直接損失金額為:USD 297,154

    (註)

    占總員工比例:70.3%
    修護 2,377 人
    地服 1,590 人
    空服 3,270 人
    航務 1,285 人

    服務訓練:
    空服與地服人員因面對旅客,定期辦理服務相關訓練課程,加強服務觀念與學習服務應對技巧

  • 找回初衷,喚起服務熱忱
  • 提升服務技巧
  • 提升運務員處理及解決問題的專業能力
  • 減少客訴,提升服務品質,確保安全
  • 提昇服務品質,降低客訴衍生的賠償問題,提昇旅客再次搭乘意願。2019機場服務滿意度為89.6、客艙服務為89.7 占總員工比例:40.1%
    空服 3,270 人
    地服 1,590 人

    機師訓練:
    依據公司機隊計畫、法規要求等,辦理年度複訓計畫,精進飛航安全

  • 提升飛航安全
  • 符合法規並熟悉飛航操作程序
  • 2019 年因機師人為疏失而導致航機不安全事件經企安會議評定可歸責之高度風險為 0 占總員工比例:10.60%
    機師 1,285 人

    註:為降低 GDI(航機於地面損傷)事件,本公司定期針對一線職類人員進行訓練

    產學合作

    華航擁有豐富的產業實務經驗及完善的航空訓練設施與課程資源,積極配合教育部推動之「技職院校產學合作與人才培育」政策,自 2013 年起即推展校園育才計畫,與全國多所大專院校進行不同職類為期半年到一年的實習生合作計畫,華航提供實習生獎學金、實習津貼,及規劃辦理實習生訓練課程,各類實習生須完成並通過規劃之訓練課程,方可投入於實習工作。自 2011 年起至 2019 年,華航已連續 9 年獲得《Cheers 雜誌》「新世代最嚮往企業 TOP 20」殊榮,未來華航將持續深化產學合作,創造年輕學子學習航空業專業知識機會,除協助其未來職涯規劃,亦藉此延攬優秀潛力人才。

    2019 年產學合作及暑期實習人數共計 99 人。

    維修人才

    透過產學合作方案推展航太科技維修訓練,規劃完整飛機維修技能專業課程,並提供優秀學員未來工作機會。

    航太人才

    與大學合作開設民航學程,將學術與實務技能接軌,修畢民航學程的學員將優先錄取為華航員工。

    校園育才

    與多所學校合作,學生於實習時可接受華航專業客服、票務及行銷訓練,藉以培訓航空業務與行銷人才;另亦延攬公司內部優秀教師至各大學擔任航空管理、服務業管理等課程講師,提升校園課程學理實務性。

    產學合作 99人

    地服(一年期)
    大葉大學、中原大學、中華科技大學、文藻外語大學、台南應用科技大學、長榮大學、高雄科技大學、 台灣海洋大學、雲林科技大學、臺北護理健康大學、逢甲大學、開南大學、義守大學、萬能科技大學、 僑光科技大學、實踐大學(高雄校區)、輔仁大學、銘傳大學、德明財經科技大學、醒吾科技大學、靜宜 大學、龍華科技大學
    暑期實習
    中原大學、交通大學、成功大學、虎尾科技大學、高雄科技大學、臺北科技大學、淡江大學
    空服(一年期)
    中華科技大學、高雄餐旅大學、雲林科技大學、萬能科技大學、僑光科技大學、銘傳大學
    教育科技類
    輔仁大學、亞洲大學
    地服(短期)
    中華大學、元智大學、真理大學、開南大學、萬能科技大學、臺灣大學、中原大學、臺北商業大學、東吳大學、實踐大學、輔仁大學
    資訊科技
    銘傳大學、醒吾科技大學
    2019 暑期實習學生結業式

    員工權益

    華航重視員工的聲音及福祉,除對於薪酬福利定期檢視、定期依法規辦理相關勞資溝通會議外,亦設立多項員工溝通管道及辦理員工活動凝聚向心力,並依法尊重工會自主,期待良性互動。

    薪酬與福利

    華航秉持著「員工是公司最重要的資產」及「兼顧員工福利及股東權益」的理念,提供員工具競爭力的薪資福利,員工的薪資標準不因性別、種族、宗教、政治立場、或婚姻狀況有所差別,當全球各地最低工資調整時,我們亦同步檢視薪資標準,並適時調整;2019 年調薪幅度平均約為 2%,對於因業務特別需要而加班的同仁,一律依照規定給付合理的加班費,無強制勞動的情形發生。

    2019 年華航、華信、台虎男女性薪資比例

    男 / 女 本俸 酬金
    營運人員 1.17 1.24
    空勤人員 1.21 1.24
    修護人員 1.18 1.12
    其他人員 1.17 1.15
    男 / 女 本俸 酬金
    營運人員 1.02 1.03
    空勤人員 1.17 1.91
    修護人員 1.08 1.68
    其他人員 1.06 1.29
    男 / 女 本俸 酬金
    營運人員 1.19 1.42
    空勤人員 3.17 2.58
    修護人員 N/A N/A
    其他人員 1.12 1.08

    註1:空勤人員:含機師及空服人員,其中,駕艙機師以男性為多數,客艙空服人員以女性為主,前者薪資高於後者導致空勤人員男女薪資比率差異較大;其他:包括副總級以上主管、稽核及財會、資訊人員及非前述類別人員。
    註2:本俸:基本薪資;酬金:基本薪資以外之給付。
    註3:台虎修護人員僅男性同仁。

    年終獎金
    紅利發給

    退休聯誼會

    職工福利

    特休制度

    托兒優惠

    團體健康保險

    通勤交通

    優待機票

    員工持股信託

    退職制度

    退休金制度

    退休金制度華航重視員工權益,每季向「勞工退休準備金監督委員會」報告退休準備金之管理情形,並於年度終了前依法完成次年應提撥金額之精算。在提撥率方面,新制提撥率為 6%;舊制提撥率 15%,達法定上限,且已依勞基法五十六條第二項完成足額提撥,確保員工退休後可享應有之權益。

    2019 年華航、華信、台虎薪資、福利與勞退金

      2017 年 2018 年 2019 年
    薪資 157 億 5,950 萬 165 億 8,000 萬 159 億 9,776 萬
    福利 2 億 1,556 萬 2 億 270 萬 2 億 1,291 萬
    退休準備金 57 億 953 萬 61 億 8,447 萬 63 億 4,736 萬
      2017 年 2018 年 2019 年
    薪資 6 億 9,932 萬 7 億 7,999 萬 8 億 6,411 萬
    福利 635 萬 679 萬 688 萬
    退休準備金 2 億 4,288 萬 3 億 838 萬 3 億 5,167 萬
      2017 年 2018 年 2019 年
    薪資 6 億 4,552 萬 7 億 2,379 萬 8 億 6,963 萬
    福利 N/A 365 萬 4 千 485 萬 4 千
    退休準備金 142 萬 4 千 189 萬 9 千 252 萬 7 千

    註 1:華航 / 華信福利包含如旅遊補助、敬老津貼、子女獎學金、勞動節獎金、春酒及週年慶活動費用等項目。
    註 2:台灣虎航福利包含如旅遊補助、社團補助、生日禮金、中秋及端午禮券、春酒及家庭日活動等項目。

    友善職場

    華航重視並關心員工的心理與生理健康,每年舉辦多項友善職場、關懷員工的活動;2019 年共舉辦 8 場相關活動,共計 320 餘位員工參與,讓員工自運動中紓壓,同時也請講師分享關於身體舒緩保健的各項議題,另亦舉辦「華航天空日」及「呷冰稱熱」等節慶活動,體恤同仁平日工作之辛勞,鼓勵員工追求健康與永續的生活方式。

    展開身體 — 舞蹈有氧

    手作紓壓 — 花朵精油蠟燭

    員工溝通

    華航重視每一位員工,設立多元化的溝通管道與員工進行互動,定期舉辦勞資協商會議,積極釋出善意回應,並戮力尋求後續解決方案;設置員關信箱、性騷擾信箱及相關申訴專線、有話直說員工溝通信箱等管道,建置 Team+內部即時通訊軟體,員工可隨時反映意見或提出建議。當公司發生重大營運變化致影響員工權益情況,依勞動相關法令辦理預告,並及時向工會及員工提出說明;公司重大議題或員工權益相關訊息皆公告於企業網站或寄發至全員信箱予員工,員工如對公司制度有疑慮時,亦加強說明及增加溝通頻率。

    多元化的員工溝通管道

    每季召開勞資會議

    除總公司定期與企業工會總會代表召開外,各一線單位亦與對 應職類之分會個別召開。分別針對集體員工權益、福利、勞動 條件與工作環境等進行面對面充分溝通。

    一般主管溝通信箱

    鼓勵同仁善用一級主管信箱表達意見,提出建言。

    有話直說專區

    於公司內部網頁設置專區供同仁詢問所有公司相關問題。

    wecare@china-airlines.com 專用信箱

    由人力處設置專用信箱供同仁申訴管道。

    Team+ 內部即時通訊軟體

    由公司提供企業內部即時通訊軟體予員工免費使用,員工間除可雙向溝通外,更能透過軟體即時向主管反映狀況。

    工會

    目前華航面對企業及職業工會,均竭盡努力與其溝通及協商,並依法給予各工會一 貫的尊重及提供相當的資源。其中「中華航空股份有限公司企業工會」,為全國總工會直屬會員工會之一,依會員分佈及業務系統行政區域劃分設立六個分會:

    • 第一分會:總公司各單位
    • 第二分會:航務處
    • 第三分會:空中商用品供應營銷處
    • 第四分會:修護工廠、機務工程處、機務品保處
    • 第五分會:台北分公司、地勤服務處、貨運處
    • 第六分會:高雄分公司

    華信企業工會會員分佈情形,設立六個分會:

    • 第一分會:台北總公司各單位、台中分公司
    • 第二分會:航務部、聯管中心
    • 第三分會:顧服部空服科
    • 第四分會:顧服部(台北站、金門站、台東站)
    • 第五分會:機務部
    • 第六分會:顧服部(台中站、馬公站、花蓮站、高雄站)

    2019 年華航全體員工參與人數為 10,201 人,平均參與率為 99.48%;2019 年華信全體員工參與人數為 851 人,平均參與率為 90.72%。華航自 2002 年與企業工會簽訂團體協約,為國內航空業首例,華信自 2017 年 01 月與企業工會簽訂團體協約,華航 / 華信協約涵蓋率與前述工會參與率相同,包含工會組織活動、勞資會議及爭議協約、進用及離職、工作時間、休息及休假、工資、津貼及獎金、人事異動與獎懲、福利、訓練、及安全衛生等條款。目前華航刻與企業工會進行 2018 年團體協約續約協商程序,延續勞資關係之穩定與和諧。

    華航 / 華信與企業工會間的關係,屬於一種夥伴、合作、相互依賴的關係,兩方透過不同的方式進行雙向溝通。除總公司與企業工會定期召開勞資會議外,各一線單位與其所屬之分會亦舉辦單位規模的勞資會議,任何勞資決議事項呈報後都會儘速辦理,總公司勞資會議紀錄更公開揭露於華航 / 華信企業網站周知同仁,期透過暢通的管道及有效率的作業方式促進勞資合作。

    參與工會比率

    • 註1:華航參與人數是指當年度在會人數(在台工作者);本統計表之員工人數不含工讀生、實習生、約聘人員及副總級以上等人員。
    • 註2:華信參與人數是指當年度在會人數(在台工作者含副總級以下人員,另外派大陸地區主管亦含);本統計表之員工人數不含工讀生、約聘人員。
    • 註3:台虎無工會組織。

    員工投入度

    建立多元暢通的溝通管道,用心傾聽員工建議,是華航落實「員工是公司最重要資產」的信念;透過員工意見調查,瞭解員工對於公司以及單位的意見與需求,作為華航提供穩定工作環境的參考,可進一步提升員工工作效率以達良性循環的優良企業文化。

    本次員工滿意度調查於 2019/4/10 至 4/26 舉辦,透過委託外部專業顧問公司以無記名方式網路進行問卷調查,調查項目包含「組織健康」、「企業文化」、「主管領導文化」、「工作與發展」、「工作環境」、「薪資福利」等六大向度,有效問卷為 3,732 份(有效填答率為 36.00%,其中男性為 2,332 人占 62.49%、女性為 1,400 人占 37.51%)。調查結果中以組織健康整體認同度最高,其次為工作環境、主管領導文化、薪資福利、工作與發展、企業文化,分析結果與前次調查比較並無明顯差異;其中以男性女性區分分析亦無明顯差異(男性為 6.5、女性為 6.2),本次整體滿意度略低於前次調查,推測可能因施測時間落於 2019 年機師罷工後而受影響。

    本次意見調查之分析報告亦提供給相關主管作為後續改善方案之參考,主要改善作為如下表所示。

    相關改善作為 對應向度
    舉辦「空服團隊共識營」激勵團體榮譽、創造共好;利用網路教學即時反饋強化聯繫互信,並積極推動內部人才研製數位訓練教材,提升員工自我價值及培育組織人才。
    • 組織健康
    • 企業文化
    • 工作與發展
    加強訊息傳遞(包含強化行動裝置溝通功能等),讓組員更了解公司,拉近組員與公司 / 辦公室同仁距離。
    • 組織健康
    • 企業文化
    • 主管領導文化
    建立班表模組,納入選班系統並優化班表。
    • 工作環境
    • 薪資福利
    辦理職涯體驗營 2 場次計 75 人參與。
    • 工作環境
    • 工作與發展
    辦理主管活力營、員工面談技巧及激勵等課程共 374 人次,凝聚跨單位主管共識及提升領導力。
    • 企業文化
    • 工作與發展
    • 主管領導文化
    辦理創意思考課程,提升同仁創新力 42 人次。
    • 企業文化
    • 工作與發展
    辦理達人分享課程 4 場次計 722 人次參與,加深跨單位了解以助於未來合作。
    • 組織健康
    • 工作與發展
    • 工作環境
    增加技術研討會後雙向溝通時間,以及機隊主管溝通會,並不定期到線上主動與同仁交流、溝通、發掘問題並協助解決。
    • 企業文化
    • 工作環境
    • 主管領導文化
    已要求督導級以上幹部,勤於巡視及觀察線上作業,如發現同仁遭旅客不合理對待,務必挺身而出保護同仁。
    • 組織健康
    • 企業文化
    • 工作環境
    • 主管領導文化

    健康與安全職場

    華航依法設置職業安全衛生委員會,負責審議、協調及建議安全衛生相關事項,以預防職業災害,保障員工的安全與健康為目標。主任委員由總經理擔任,下設有副主任委員 1 人及執行秘書 1 人,委員係由指定單位之一級主管、職業安全衛生人員、工程技術人員、醫護人員及工會指派之勞工代表等所組成。每三個月召開一次會議,針對公司之職業災害案件進行統計、分析,並提報與追蹤後續安全衛生管理方案,2019 年度會中審議、協調及建議之安全衛生提案總計 14 件,其中 12 件均辦理結案,另 2 件續辦中;相關會議紀錄公告於 EIP 網站,(職安)類全員安全報告共 98 件,已獲處理改善結案者計 98 件,改善完成率 100.00%。

    華航職業安全衛生五大目標


    安全衛生委員會組成勞方比例

    職業安全衛生委員會組成 2017 2018 2019
    台北分公司勞方代表 36.36 36.36 36.36
    桃園地區勞方代表比例 38.45 38.46 36.53
    高雄分公司勞方代表比例 38.00 37.50 37.50
    修護廠區勞方代表比例 34.78 34.78 34.78
    職業安全衛生委員會組成 2017 2018 2019
    勞方代表比例 33.33 33.33 33.33
    職業安全衛生委員會組成 2017 2018 2019
    勞方代表比例 38.46 38.46 38.46

    同步國際 職安控管雙重認證

    順應全球化國際勞動發展趨勢,遵循國內外安全衛生標準,追求企業永續經營,並提升安全衛生管理的效率及推動系統化管理措施,建立自主性安全衛生管理體制、發揮自主管理功能,並致力於風險管控能力與國際接軌,將援引 ISO 45001:2018 國際職業安全衛生管理系統及 CNS 45001 之精神與原則,做為管理依據職業安全衛生管理系統驗證,以 PDCA 循環模式自我管理和採取預防方法,有效控制職業災害風險、健全職業病預防管理、提升職業安全衛生管理績效、積極貫徹執行職業安全政策。華航已於 108 年 4 月 20 日取得 ISO 45001:2018 及 TOSHMS 驗證合格證書,提供員工安全、健康、舒適的工作環境,促進產業競爭力。


    2019 年華航、華信、台虎職業災害統計
      失能傷害頻率 失能傷害嚴重率 職業病率 缺勤率 因公死亡事故數
    華航 男性 1.60 50 0.00 0.66% 0.00
    女性 4.56 85 0.00 2.6% 0.00
    全體 2.97 66 0.00 1.57% 0.00
    華信 男性 0.00 0 0.00 0.66% 0.00
    女性 1.04 5 0.00 0.96% 0.00
    全體 0.54 3 0.00 0.81% 0.00
    台虎 男性 4.87 11 0.00 0.02% 0.00
    女性 5.00 8 0.00 0.01% 0.00
    全體 4.94 10 0.00 0.01% 0.00
    • 註 1:失能傷害頻率:(全年失能傷害人次數 ÷ 總工作時數)× 1,000,000。
    • 註 2:失能傷害嚴重率:(全年失能總損失天數 ÷ 總工作時數)× 1,000,000。
    • 註 3:缺勤率:(缺勤天數 ÷ 總工作天數)× 100%。
    • 註 4:華信 / 台虎在台僅有一處營運據點。