環境治理

華航在追求企業發展同時,深刻地體認到地球環境的珍貴與不可回復性,並且理解企業對地球應扮演的自然倫理角色,及對資源與環境生態保護應有的責任與義務。

我們的理念與政策

華航在董事會發布之「中華航空公司企業社會責任暨永續發展實務守則」中「發展永續環境」實踐原則下,立下四項環境暨能源管理理念與六項環境暨能源政策,並結合聯合國永續發展目標研訂指導策略,確保企業營運朝向環境友善及低碳節能的永續發展方向前進,許諾地球與下一代一個美好幸福的未來。相關資訊請詳參企業社會責任網-環境治理。

環境暨能源理念


環境推廣策略

華航以系統化風險控管思維落實環境管理推展策略,積極佈建企業環境風險管理機制,透過組織建立、政策發佈、分階段導入 ISO 14064 溫室氣體管理系統、ISO 14001 環境管理系統、ISO 50001 能源管理系統,搭配員工教育之推動及管理指標之設定與執行,逐步深化 PDCA 持續改善之企業環保文化,以期使整體企業之環境暨能源風險管理達到全面涵蓋、有效控管之目標,確保華航營運穩健邁向永續發展。

面對國際日益嚴峻的環境管理規範要求及低碳消費意識提升,華航在環境暨能源管理理念及政策之基礎上,擬定並推動各項策略,由四大作業主軸擬定行動方案,以穩健推動、防範未然與共存共榮之態度,前瞻的經營思維,帶領整體產業及價值鏈提升永續價值。藉由 ISO 14001、ISO 50001、ISO 14064 等系統之優化導入,華航已以「生命週期」之思維與視野,不斷深化掌握「利害關係人關切事項」及「組織前後環節」等內外部環境與能源風險與機會。

落實環境、能源及碳管理策略

中華航空公司企業社會責任暨永續發展實務守則

環境暨能源理念

符合環保法規
節約地球資源
提升生態效益
善盡社會責任

環境暨能源政策

履行守規義務,善盡環保節能責任 建立環境及能源管理系統,制定管理績效指標 執行環境及節能教育,培養員工自主環保意識 落實綠色供應鏈管理,提升整體生態效益 建構低碳作業環境,持續改善能源與環保績效 支持綠色設計與採購,促進環境永續

推動策略

  • 掌握國內外環保趨勢,完善利害關係人議合管道與平台
  • 積極參與國際合作,掌握主流議題
  • 完善管理 / 督考機制
  • 持續完善企業環境暨能源管理系統運作品質
  • 研訂與落實環境績效與減碳目標
  • 創造多元宣導及溝通管道
  • 建立獎勵方案,激勵同仁實踐與發揮環保創意
  • 訂立供應鏈風險評比與管理制度
  • 建立集團公司環境暨能源管理能量
  • 優化設備效能
  • 引進低碳與再生能源設施
  • 深化規劃人員環保節能意識
  • 推展綠色採購與消費文化

行動方案

  • 定期 / 不定期盤點法規及檢討承諾
  • 積極參與國內外產業、政府會議,掌握規範趨勢
  • 落實管理系統守規義務查核機制
  • 參與 DJSI、CDP 等國際標竿評比及國內官方、民間公信評比及競賽機制
  • 掌握 ISO 標準更新趨勢,落實並健全企業環境管理系統改善
  • 健全環境、能源、碳排風險檢核與管考機制
  • 建立並落實各項節能減碳、環保績效目標
  • 落實內部稽核與管理審查機制,並執行第三者驗證
  • 建置氣候相關財務揭露(TCFD)制度
  • 建立企業「環境管理資訊系統」,掌握企業環境績效表現
  • 執行全員 ( 含新進同仁 ) 環保永續教育
  • 執行環境、能源管理專業訓練
  • 舉辦年度員工「環保教育講座」與「環保競賽活動」
  • 建置宣導平台不定期宣導環保節能新知
  • 強化提案獎勵機制
  • 培訓集團與關鍵供應商環保種子
  • 辦理價值鏈環保節能教育訓練
  • 執行價值暨供應鏈風險
  • 辦理供應商大會及定期會議,溝通華航永續、環保要求
  • 盤點並優化能源設備與管理措施
  • 掌握技術、法規趨勢,適時引進再生能源設備
  • 服務流程納入環境管理系統作業範疇,並加強人員訓練
  • 環保節能功效納入用品採購重點考量
  • 建立與推廣「綠色票價 - 碳抵換服務」
  • 機上備品採用環保認證商品
  • 銷售環保免稅商品
  • 多元化宣導綠色消費意識

管理組織

為落實政策目標,華航於2011年成立「企業環境委員會」,由總經理擔任最高管理階層,企業安全室擔任執行秘書,續根據業務屬性設立五大環境管理委員會,分別控管與執行空中、修護及貨運服務、總部及分公司行政、營運活動之環境風險管理相關事務,並由主要業務部門主管擔任管理代表,每季向最高管理階層呈報環境與能源管理績效,並藉例行性「永續委員會」與「董事會及其委員會」會議向董事呈報環境及氣候風險、機會議題及各項因應控管作業及推展規劃。

華航環境風險管理作業邏輯

企業環境委員會組織圖

另針對重大議題設立功能性專案小組:碳管理小組及航機替代燃油研究小組,定期召開會議研商燃油、溫室氣體排放等議題之管制趨勢,並研訂因應策略,同時檢視作業績效與執行成果。

排放管理

按 EU Emissions Trading System(ETS)、ICAO CORSIA 規範進行 Monitoring, Reporting, Verification(MRV)作業;瞭解國際減碳發展趨勢與法規

碳權交易

按 EU ETS、ICAO CORSIA 規範進行碳權作業;進行碳權購買 / 抵換之研究與交易

節油作業

持續進行航機節油、派飛航機與航路規劃等提升燃油使用效率作業

營運策略

全球航線與航班之規劃、新型節油航機選購研究

技術分析

  • 財務衝擊與技術可行性評估
  • 成效監控與檢討

夥伴議合

  • 政府,設備及用油供應商議合管道建立
  • 策略夥伴建立

策略研訂

  • 國內外政策與技術發展趨勢
  • 評析與研訂發展策略

註:「航機替代燃油研究」專案小組於 2017 年 4 月成立,主要探討法規規定、航機適航性、作業技術、地勤代理公司支援程序,共同研議推動策略。

治理

  • 董事會與管理階層

策略

  • 分析短、中長期氣候風險與機會
  • 評估營運、策略及財務規劃之影響
  • 進行氣候情境模擬

風險管理

  • 建立風險與機會之鑑別、評估、管理程序
  • 現有風險管理架構整合

指標與目標

  • 建立氣候風險與機會相關指標
  • 揭露溫室氣體排放資訊

關注氣候變遷

華航體認氣候議題對於航空產業的直接影響性與重要性,除支持及響應國際民航組織(International Civil Aviation Organization, ICAO)、國際航空運輸協會 (International Air Transport Association, IATA) 及中華民國民用航空局推動自願性減碳之倡議,設定企業飛航及地面作業三大階段性目標外,2018 年更進一步導入 氣候相關財務揭露(Task Force on Climate-Related Financial Disclosures, TCFD)指引架構,規劃成立 TCFD 工作小組,即早進行風險因應與機會掌握深化碳管理作 業與氣候韌性。另一方面,亦於 2018 年 9 月受 TCFD 邀請,公開簽署支持 TCFD 專案,成為台灣首家簽署 TCFD 之航空公司。

年度目標

華航每年依循 Plan-Do-Check-Act(PDCA)循環管理及持續改善之精神,由各環境管理委員會檢視各單位環境風險與耗能熱點,研擬各項環境暨能源績效與改善方案,並於每季召開之環境委員會中提報作業進度,由總經理或其代理人親自督導,全面控管各項營運作業中之環保與耗能風險。

72

能資源提升專案數

124,365

總減碳量 (公噸 CO2e/年)

航機節油

48,447公噸

122,618,324公斤CO2e

車輛節油(汽油)

20公秉

47,902公斤CO2e

車輛節油(柴油)

216公秉

571,924公斤CO2e

節電

1,940,184

1,074,862公斤CO2e

節水

3,244

500公斤CO2e

減廢

12,177公斤

59

能資源提升專案數

144,882

總減碳量(公噸 CO2e / 年)

航機節油

59,940公噸

144,113,919公斤CO2e

車輛節油(汽油)

18.79公秉

44,371公斤CO2e

車輛節油(柴油)

106.37公秉

281,990公斤CO2e

節電

837,377

442,135公斤CO2e

節水

3,276

504.5公斤CO2e

減廢

149,649公斤

60

能資源提升專案數

164,343

總減碳量(公噸 CO2e / 年)

航機節油

64,716公噸

163,795,372公斤CO2e

車輛節油(汽油)

14.4公秉

33,998公斤CO2e

車輛節油(柴油)

84.123公秉

223,010公斤CO2e

節電

549,244

290,000公斤CO2e

節水

6,114

942公斤CO2e

減廢

217,847公斤

  • 節省量
  • 減碳量

環境管理規劃與成果

2019 2020
目標 成果 符合程度
更新能源管理系統並通過 ISO 50001:2018 第三者驗證 已完成轉版作業文件並執行運作 100%
  • 優化外站能資源資訊管理作業
  • 持續參與外部評鑑、政策議合作業
  • 優化外站環境風險評估管理機制
  • 持續推動同異業交流與參與評鑑作業
  • 完成外站環境風險暨機會調查
  • 完成 DJSI 、 CDP 及客戶等環保議題議合問卷回應作業
  • 完成 6 場次外部評鑑作業
100%
落實企業環境管理作業並推動 70 項環保節能專案 已完成 72 項專案 102.8% 執行 69 項環境暨能源管理作業方案
2019 2020
目標 成果 符合程度
提升飛航燃油效率至 0.2147 噸 / 千 RTK (0.2349) 飛航燃油效率 0.2459 噸 / 千 RTK 85.5% 提升飛航燃油效率至 0.2114 噸 / 千 RTK
地面作業 GHG 範疇一排放目標 4,542 噸 公斤CO2e 地面作業 GHG 範疇一 4,981 噸 公斤CO2e 90.3% 地面作業 GHG 範疇一排放目標 4,745 噸 公斤CO2e
地面作業 GHG 範疇二排放目標 18,170 噸 公斤CO2e 地面作業 GHG 範疇二 18,169 噸 公斤CO2e 100% 地面作業 GHG 範疇二排放目標 17,308 噸 公斤CO2e
  • 建立企業 TCFD 作業能量
  • 持續推展 CORSIA、EU ETS 符規作業
  • 完成氣候機會衝擊鑑別評估
  • 完成 EU ETS 排放監測申報及碳權交易,以及 CORSIA 監測機制建置
100%
  • 建立企業 TCFD 揭露及溝通程序
  • 持續推展 CORSIA、EU ETS 符規作業
  • 執行 ISO 14064-1:2018 改版作業
  • 推動集團國內航線減碳標籤作業
2019 2020
目標 成果 符合程度
  • 建立集團企業環境風險管理機制
  • 強化集團企業環境管理知能
  • 規劃與執行供應鏈環境管理議合作業
  • 完成 2019 年「價值鏈環境風險」評估作業
  • 召開 2 場次集團公司環境管理工作坊
  • 召開價值鏈環境風險溝通會議
100%
  • 推動第一階段價值鏈環境管理機制建置作業
  • 研訂價值鏈環境管理目標
  • 持續辦理價值鏈環管教育訓練及溝通會議
2019 2020
目標 成果 符合程度
  • 執行3場次環境能源管理專業訓練
  • 辦理 2019 年全員環保教育活動
  • 規劃與執行客戶環境溝通作業
  • 參與及落實環保倡議
  • 完成 3 場次環境 / 能管訓練
  • 辦理全員環保講座、知識王競賽及員工環保教育宣導意見調查。
  • 支援辦理 1 場次經濟部節能觀摩活動
  • 支援 3 場次外部協會 / 基金會環保經驗分享會議
  • 發布環保新聞及機上雜誌環境議題宣導
  • 推播機上環保生態影片
  • 執行 FB 推播活動
100%
  • 執行企業集團環境能源管理專業訓練
  • 辦理 2020 年全員環保教育活動及滿意度調查
  • 持續推動員工提案
  • 推動多元化顧客環境溝通作業
  • 持續參與及落實環保倡議

重要歷程

當飛機離開地球表面,進入雲朵懷抱,我們深深感受地球沉重的心跳,因此,華航許下承諾,在每一次的飛行,都將是愛地球的生態飛行,走過的航線要輕躍步伐、減輕碳足跡、灑落愛地球的種子,讓地球輕盈舞蹈,永續轉動。

2019

  • 設置(空中服務)廢棄物工作小組
  • 通過 ISO 50001:2018 轉版驗證
  • 建置 CORSIA MRV 作業機制
  • 推動外站及價值鏈環境風險管理

2018

2017

  • 更新發布環境暨能源政策與聲明
  • 設立替代燃油研究專案小組
  • 通過 ISO 14001:2015 新版暨 ISO 50001:2011 外部驗證
  • 建立集團國內航線碳足跡管理能量

2016

  • 訂定全球分公司永續與環境治理原則
  • 展開環境(ISO 14001)管理系統改版作業

2015

  • 發布「中華航空公司企業社會責任暨永續發展實務守則」、制訂「台灣地面溫室氣體減量目標」
  • 啟動重點供應商碳管理輔導作業

2014

  • 訂定溫室氣體(飛航作業)減量目標、發布「溫室氣體自願減量作為」聲明書

2013

  • 發布「環境暨能源政策」
  • 導入能源(ISO 50001)管理系統

2012

  • 成立企業環境委員會
  • 導入環境(ISO 14001)管理系統

2011

  • 發布「企業環境政策」
  • 設立環境部

2009

  • 成立溫室氣體盤查小組
  • 導入 ISO 14064-1 溫室氣體盤查系統

2007

  • 發布「環境暨能源管理理念」

2009年

溫室氣體盤查管理系統

ISO 14064-1

全球飛航用油
臺灣地區地面營運作業,含華航園區、
修護廠區、台北分公司、松山園區、
高雄分公司

註:2009 年導入 ISO 14064-1:2006,預計 2020 年完成 ISO 14064-1:2018轉版作業。

2012年

環境管理系統

ISO 14001

航機 / 發動機維護作業
飛航營運管理
貨運服務
客運服務

註:2012 年導入 ISO 14001:2004,2017 年完成 ISO 14001:2015 轉版作業。

2013年

能源管理系統

ISO 50001

航機 / 發動機維護作業
飛航營運管理

註:2013 年導入 ISO 50001:2011,2019 年完成 ISO 50001:2018 轉版作業。